Karlovarský AM bikemaraton

home | seznam přihlášených | popis tras | kudy na start | foto, report | video | výsledky | poděkování | diskuze

Popisy, mapy a profily tras

Ti z vás, kteří znají karlovarské lesy, nebo se zúčastnili některého ze závodů Bahna, mohou potvrdit, že zdejší terény se vyznačují pestrostí povrchů, výrazným převýšením, náročnou dynamičností a romantickými, dech beroucími panoramaty. Absolvujete pravděpodobně jeden z nejhezčích městských bikemaratonů.

4.8.2010 - po obtížných jednáních se nám podařilo zajistit alternativy ke dvěma problematickým místům, kudy letos nebylo možno projet. Níže uvedená mapa je nyní aktuální.

Interaktivní mapa závodu

stáhnout mapu závodu

Popis změn na trati:

Změna 1: Kvůli rekonstrukci silničního mostu přes řeku Teplá ve směru od Gejzírparku (Karlovy Vary) k hotelu Alice (Březová) bylo nutné změnit trať následovně: Od Čapkovy chaty se pokračuje dál po hlavní silnici až k zatáčce pod úpravnou vod. Zde se sjede do zahradní kolonie a přes dva metry širokou lávku, která ústí na silnici mezi obecním úřadem Březová a hasičskou zbrojnicí. Dál se pokračuje po proudu řeky až k odbočce k hotelu Alice, kde už je trať shodná s minulými ročníky. Trať tím bude prodloužena o cca 1,6 km. Tato změna platí pouze pro tento rok, protože s dostavbou rekonstruovaného mostu se počítá v listopadu 2010.
PROHLÉDNOUT MAPU

Změna 2: Už při minulém ročníku byly problémy se zajištěním průjezdu areálem Toscana za můstkem přes řeku (jelo se staveništěm). Paradoxně - ačkoliv je dnes situace o poznání lepší a závod se stavbou by si vadily podstatně méně, nepodařilo se přesvědčit jednatelku realitní kanceláře, aby nám vyšla vstříc. A co víc, ujistila nás, že s průjezdem Toscanou nemáme počítat ani v příštích letech, protože můstek bude stržen. Proto bylo nutné změnit trať následovně: Po sjezdu k můstku u Toscany se pokračuje dál po pěšině proti proudu řeky cca 100 m k plotu tenisových kurtů areálu Gejzírpark. Ano, vidíte dobře - následuje historicky první pořádný brod Karlovarského AM bikemaratonu! Je dlouhý 10 m, široký 3 m a povrchem jsou (mírně oslizlé) betonové panely. Za normálního stavu vody tu je hloubka max. 30 cm. Za brodem se vyjíždí na chodník mezi plotem a silnicí, po něm k benzínové pumpě, následuje přejezd silnice a výšlap strmou pěšinkou na Horní odpolední cestu, kde už je trať shodná s minulými ročníky. Trať tím bude zkrácena o cca 0,5 km. Úsek vedoucí přes areál Gejzírpark bude přístupný pouze v den konání závodu! Alternativou pro trénink je odbočka u Beethovenova altánu doprava na parkoviště Kouzelné městečko, tady přejezd mostu a proti proudu řeky po silnici ke zmíněné benzínce.
PROHLÉDNOUT MAPU (Změny 2 a 3 jsou na společné mapě)

Změna 3: Bůhvíjaké myšlenkové pochody činovníků Českého svazu cyklistiky je přiměly k tomu, aby se rozhodli v Karlových Varech přesně v tradičním (!) termínu AM bikemaratonu pořádat jeden ze závodů Českého poháru cross-country. Odhlédneme-li od toho, že celou řadu závodníků a fanoušků tím postavili před nepříjemnou volbu, zbývá ještě komplikace s kolizí tratí. Nakonec jsme dospěli k oboustrannému kompromisu, jehož výsledkem je trať maratonu změněná následovně: Na rozcestí u Chopinovy chaty, kde se dříve pokračovalo přejezdem Karlovy vyhlídky, se pojede rovnou doleva nahoru ve směru na Rusalčinu chatu. Trať se tím zkrátí o cca 1,5 km.
PROHLÉDNOUT MAPU (Změny 2 a 3 jsou na společné mapě)

Jak vidíte, udělali jsme vše pro to, aby byl závod nutnými změnami poznamenán co nejméně a pokud možno se nezměnila jeho délka a charakter. Společně s nedávnými polomy v lázeňských lesích, na jejichž odstranění se postupně pracuje, je to letos organizačně mimořádně náročné. Věříme, že svojí hojnou účastí nás utvrdíte v přesvědčení, že se naše úsilí vyplatilo.









Google mapa závodu (neaktuální)
(Pomalým přejížděním myši po profilu zobrazíte aktuální pozici na mapě)