Život je jako jízda na kole: chcete-li si udržet rovnováhu, musíte být stále v pohybu.
Albert Einstein

Způsob, jakým jezdíme po cestách dnes, určuje podobu našich zítřejších práv.  Celý příspěvek →

Každý jen trochu sportovně laděný cyklista, lhostejno zda biker či silničář, vzhlíží k některé z dnes již bohaté nabídky masových akcí, cyklomaratonů, vytrvalostních jízd či bikových festivalů. Láká ho změřit síly s ostatními a zažít ten pocit jízdy v pelotonu, hovorově v „balíku“. Problém je v tom, že drtivá většina účastníků těchto hromadných setkání se připravuje téměř výhradně sama, případně ve dvojici. a neovládá pohyb ve skupině. Při maratónech a dalších podnicích podobného ražení jsme pak svědky příhod, které mohou někoho napříště odradit. Celý příspěvek →

Start v padesátkách nebo v maratónech může být pro méně trénované jedince značnou fyzickou zátěží, která může do jisté míry způsobit závažná poškození organismu. Profesionálové a sportovní jezdci věnují předzávodní přípravě dostatek času. V tréninku najezdí i několik tisíc kilometrů. V době závodů jsou proto dobře adaptováni na vysokou zátěž a jsou schopni dosahovat vysokých výkonů. Jak se však s nástrahami obtížných závodů v členitém terénu vyrovnají rekreační, ryze amatérští jezdci, kteří se dostanou na kolo stěží o volných víkendech? Především záleží na správně zvoleném tempu. Moje rada patří právě těmto jezdcům. Celý příspěvek →

Ne, nevloudila se nám do našeho webu stránka obchodníka s konfekcí. Každý, kdo strávil v sedle několik hodin v kuse, mi dá za pravdu, že výstroj může mít na pocit z jízdy naprosto zásadní vliv. Celý příspěvek →

🙂 🙂 🙂 Celý příspěvek →

Základem jízdy je správné šlapání, které má probíhat po kruhové dráze. Největší chybou je tzv. šlapání do čtverce. V takovém případě cyklista šlape trhaně, křečovitě a hlavně nevyužívá zpětného tahu nahoru, kdy zapojuje také lýtkové svaly. S touto chybou se setkávám na svých vyjížďkách velmi často. Celý příspěvek →