Za jedno pivo katr. Na co dávat pozor při cyklovýletech v zahraničí

Co si budeme povídat, pivo je pro většinu tuzemských cyklistů vítaným dopingem na toulkách přírodou. Jedno pivo po obědě ovšem může váš výlet v zahraničí nadobro zničit a přinést velké komplikace. Na co si dávat pozor při cestách u našich sousedů?

Dodržování dopravních předpisů a správná výbava kola vám může zachránit dovolenou.

Dodržování dopravních předpisů a správná výbava kola vám může zachránit dovolenou.

Nepříjemné tresty

Obliba cyklovýletů v pohraničí u českých cyklistů neustále roste, pokud se chystáte i na menší túru do zahraničí, přemýšlejte o každé skleničce, kterou u oběda vypijete. “Nařízení a pokuty, vztahující se na alkohol při řízení, jsou platné pro všechny účastníky silničního provozu. Tedy i cyklisty,” varuje Michaela Škardová z Ústředního automotoklubu České republiky.

Nejde jen o vysoké pokuty, v některých případech hrozí i nepříjemnější trest. “V případě jízdy pod vlivem alkoholu může dojít i k zabavení řidičského průkazu, pokud ho cyklista vlastní. Převážně se však jedná o vysokou hladinu alkoholu v krvi či nebezpečnou jízdu,” doplňuje Michaela Škardová.

Z okolních států si dávejte pozor hlavně na Slovensku, kde je tolerance alkoholu v krvi nulová. V Polsku tolerují alkohol nejméně, povolený je jen do hranice 0,2 promile. Naopak největší toleranci můžete očekávat v Německu, kde od 21 let lze řídit až do 0,5 promile alkoholu v krvi. Mladší lidé mají nulovou toleranci.

Rakousko je jen o něco méně tolerantnější. Řídit může člověk až do hranice 0,49 promile alkoholu v krvi, ovšem pokud má řidičský průkaz méně než dva roky, limit je snížen na 0,1 promile. Limit pod 0,5 procenta platí pro zkušené řidiče také v Itálii. A pro všechny také v Chorvatsku.

V Česku je zvonek na kole výsada, jinde povinnost

Problémy mohou nastat také s povinnou výbavou kola. V České republice je to bílá odrazka vpředu, červená vzadu, oranžová odrazka na pedálech a ve výpletu kola. A samozřejmě také dvě funkční brzdy. Za snížené viditelnosti pak přední bílé světlo a zadní červené. V okolních státech jsou požadavky vesměs podobné, ale pozor na zvonek. Ten je povinný u všech sousedů a také ve Francii i Itálii.

Na cyklovýlet do zahraničí si s sebou vezměte raději i reflexní vestu, za snížené viditelnosti je povinná v Itálii a Chorvatsku. Na Slovensku musíte mít reflexní prvky na oblečení, pokud je zhoršená viditelnost, ve Francii je reflexní vesta povinná za každých podmínek mimo obec.

Pozor také na zvláštní zákony, například v Německu vám hrozí za telefonování na kole pokuta až do výše 25 eur. Na Slovensku nesmíte přecházet komunikaci se sluchátky na uších.

Další věcí, která se ve spoustě států liší, je povinnost nosit cyklistickou helmu. Na Slovensku ji musí mít povinně dospělí mimo město a děti do 15 let. V Rakousku pořiďte helmu dětem do 12 let, v Chorvatsku až do 16 let.

V Německu, Polsku, Itálii ani Francii cyklistická helma povinná není. Nemusíme snad však připomínat, že je velmi doporučovaná a v mnoha případech vám může zachránit život.

Na co dát pozor

Tolerovaná hladina alkoholu v krvi:

Slovensko: nulová tolerance
Rakousko: 0,049%, s tím že na nově vyškolené řidiče (čerstvě po AŠ) je limit snížen na 0,01%
Německo: 0,05%, s tím že řidiči do 21 let mají striktně stanoveno 0%
Polsko: 0,02%

Povinná výbava cyklistů:

Slovensko
Pro cyklisty i chodce jsou povinné reflexní prvky na oděvu v případě snížené viditelnosti. Bezpečnostní helma je povinná mimo obec. Pro děti do 15 let i v obci. Chodcům je zakázáno používat při přecházení silnice používání hudebních zařízení MP3 a pod.
Polsko
– jedno bílé nebo žluté světlo vpředu
– jedno červené světlo a jedna červená odrazka vzadu
– účinné brzdy
– zvonek
Německo
Jízdní kolo používané na silnici musí být povinně opatřeno předním světlem, zadním světlem a zvonkem.
Rakousko
– bílé nebo žluté světlo vpředu
– červené světlo vzadu
– červená odrazka vzadu
– dvě bílé nebo žluté odrazky na každém kole
– žluté reflektory na pedálech
– zvonek nebo houkačka
– dvě brzdy
Itálie
– světla
– odrazky
– zvonek
Francie
Jízdní kola, patřící obyvatelům Francie, musí být opatřena kovovou destičkou se jménem a adresou majitele. Všechna jízdní kola prodávaná ve Francii musí být vybavena pedály se schválenou oranžovou odrazkou, ale současně musí také mít červenou odrazku viditelnou zezadu. Jízdní kola musí být vybavena zvonkem, který musí být slyšet ze vzdálenosti cca 50 metrů.
Jízdní kola používaná pro jízdu v noci nebo za snížené viditelnosti musí být vybavena světlem vpředu a vzadu. Cyklisté musí povinně nosit reflexní vestu, a to v noci při jízdě mimo zastavěné oblasti a ve dne, pokud je špatná viditelnost.

Ohodnoťte článek:

nic mocujdedobrépoutavéskvělé (1 hlasů, průměr: 4,00 z 5)
Loading...

Autor: Dan

Zakládající člen a webmaster A.M.bike, autor tohoto webu. Chorý mozek, pachatel tratí. Ve volném čase se kromě cyklistiky věnuji programování internetových aplikací v jazyce HTML, CSS, PHP, MySQL a Javascript.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna.