Zákon zničil Krále Šumavy

Klatovy – Novelizace zákona přerušila dlouholetou tradici klatovského silničního cyklomaratonu.

Silniční cyklomaraton Author Král Šumavy, jenž patří s Rallye Šumava k nejatraktivnějším sportovním akcím na Klatovsku, má po dvou desítkách let smůlu. O prestižní titul silničního krále v něm každoročně bojovala více než tisícovka cyklistů z celé republiky. S tím je ale konec. Žádný závod a žádní vítězi letos nebudou. Zavinila to novelizace zákona o silničním provozu, platná  od 1. srpna 2011, která zpřísnila podmínky pro pořádání sportovních akcí na pozemních komunikacích.

AKS 2012

Závod nebude

Když připočítáme nultý ročník, měl se letos poslední víkend v srpnu jet silniční Author Král Šumavy již podvacáté. Organizátoři z Triatlon klubu Klatovy na konci roku 2011 začali vyjednávat podmínky pro uspořádání cyklistického závodu v roce 2012. Jde o celou řadu povolení, která jsou nutná k uspořádání cyklistického závodu. Nutná jsou povolení městských a obecních úřadů ve všech obcích, přes něž se projíždí, a vše musí být podloženo vyjádřením Policie České republiky. A právě tam narazili pořadatelé na nový výklad paragrafů. „Na neuzavřené trati se závod konat nemůže.  Problém je v tom, že silniční Author Král Šumavy není profesionální závod a jede se na tratích, které jsou dlouhé zhruba tři sta kilometrů. Proto není technicky možné, aby se tyto tratě prakticky na celý den zcela uzavřely. Nehledě na to, že i kdybychom to chtěli, nikdo by nám to nepovolil,“ vysvětlil Jan Antal z pořadatelského klubu. A tak z krajské dopravní policie přišlo vyjádření, že pokud nebudou podmínky plné uzavírky splněny, nelze závod uskutečnit.

„Upozornili jsme pořadatele, že jsou nové podmínky. Závod jsme nezakázali, jen jde o to, jestli budou moci tyto podmínky splnit,“ vyjádřil se Vladimír Toman z  Krajského ředitelství policie Plzeňského kraje.

„Není to, že by nám úředníci dělali schválnost, je to prosté striktní dodržování novely zákona, která byla zřejmě původně myšlena na závody rychlých aut,“ myslí si Antal.

Řešení neřešení

Organizátoři se snažili řešit problém přes klatovskou policii, přes Městský úřad v Klatovech i přes poslance a senátory. Jednali i s Vladimírem Tomanem. Ale nic to nezměnilo na tom, že pokud nebude závod na uzavřené trati, i když je kvalitně zabezpečený, konat se nesmí. Pořadatelé se tedy rozhodli, že uspořádají jen cyklovyjížďku – Author Král Šumavy cyklomaraton. „Každý odstartuje v časovém rozmezí od 6.30 do 10.00 hodin, čímž odpadá i populární hromadný start. Každému účastníku zajistíme za účastnický poplatek servis, občerstvení, kulturní program a změříme čas. Protože nepůjde o závod, nebudeme vyhlašovat vítěze. Každý obdrží diplom s dosaženým časem a ceny se nebudou předávat, ale losovat,“ prozradil Antal. Dojezd cyklomaratonu bude spolu s kulturním programem kompletně na klatovském náměstí Míru.

Bez pořadatelů

Na silničním králi Šumavy vždy bezpečnost zajišťovaly tři stovky pořadatelů, kteří byli např. na křižovatkách a stavěli cyklisty, když jelo auto. To ovšem vzhledem k tomu, že půjde o vyjížďku, padá. „Tohle je ten největší paradox novelizace. Bude to pro účastníky daleko složitější, protože trať sice bude označená, ale nebude na ní jediný pořadatel. Cyklisté budou povinni dodržovat pravidla silničního provozu včetně toho, že nesmí jezdit vedle sebe, a pokud se něco stane, ponesou odpovědnost sami,“ kroutil hlavou Antal.

Zájem to nesníží

Nové podmínky pro cyklistickou vyjížďku budou součástí přihlášky, zpracovány budou i na webu pořadatelů. Změna závodu na cyklovyjížďku nebude mít např. vliv na sponzory, kteří i při takové akci prostor pro reklamu dostanou. A pořadatelé očekávají i vyšší počet účastníků. „Myslíme si, že zvlášť tento ročník bude spojený s protestem proti novému pohledu na ustanovení zákona a pro účastníky to bude výzva, aby přišli a pomohli nám změnit jeho výklad. Protože změna zákona je, jak každý ví, běh na dlouhou trať,“ plánuje Antal.

Bude to konec?

O novém výkladu zákona č. 361/2000 Sb., paragrafu 47a se mezi organizátory a cyklisty v České republice hodně mluví. Svůj názor na něj vyjádřil i několikanásobný vítěz maratonu Author Král Šumavy Jakub Svoboda: „Já s tím nesouhlasím, myslím, že by se měl zákon přehodnotit. Impulsem k novelizaci byla zřejmě nehoda předloni na příbramském závodu, kde kvůli chybě organizátorů, kdy nebyla dobře zabezpečena trať, vjel motorkář do skupinky cyklistů. Byl jsem přímo u toho, takže vím, o čem mluvím. A nikdo zřejmě nechce riskovat to, že se to bude opakovat. Přitom závodů jsou po Evropě stovky. A tento zákon připravuje organizátory o možnost pořádat závody. Přitom nezodpovědní automobilisté a motorkáři ohrožují na silnicích bezpečnost daleko víc než cyklisté.“

Svoboda má šumavský maraton rád a hodně ho mrzí, že se pojede letos jako cyklovyjížďka: „Podle mě to je konec tradice krále. I když se pojede cyklovyjížďka pro širokou veřejnost, lidé chtějí závodit, proto přijede pár lidí a už to nebude mít punc maratonu. I já osobně radši závodím, potřebuji ten adrenalin. Krále jsem měl vždycky rád, Šumava se mi moc líbí a „sedí“ mi závodní tratě. Rád bych přijel i na plánovanou cyklovyjížďku. Ale bude to záležet na tom, jestli budu mít čas a jestli se nerozhodnu pro klasický závod ve stejném termínu.“

Horský král se jede

Závod krále Šumavy na horských kolech, který se jede tradičně v květnu, má trasy naštěstí z větší části mimo silnice, takže jeho konání ohroženo není. „Přejezdy silnic jsme se snažili úpravami tratí minimalizovat, takže závod máme víceméně zařízený a povolený. Silnice v místech přejezdů bude na nezbytně nutnou dobu uzavřená a pořadatelsky zajištěná,“ sdělil Antal. Jedinou změnou je, že cíl a kulturní program budou v Lubech na fotbalovém hřišti, aby pořadatelé nemuseli řešit dojezd přes celé Klatovy.

Problémy pro další

Novela zákona neznamená však jen komplikace pro jeden z nejstarších cyklomaratonů v republice. Velké problémy čekají i organizátory malých závodů a dalších sportovních a kulturních akcí. Jedním z nich je na Klatovsku Šumavská unie amatérských cyklistů (ŠUAC). „V soutěži budeme pokračovat, ale znamenalo to pro nás změnit trasy. Místo silnic se bude jezdit na malých okruzích. Do konce března uděláme nový kalendář závodů. Soutěž jezdíme i v jiných krajích, ale problém máme jen v Plzeňském kraji. Přitom organizované závody nebezpečné nebyly. V loňském roce jsme v naší soutěži třeba neměli žádný těžký pád. Teď, když se budou muset jet vyjížďky bez pořadatelů, bude to asi horší,“ posteskl si ředitel ŠUAC Miroslav Švátora, který byl i pravidelným účastníkem  silničního Author krále Šumavy, startoval na všech ročnících. „Tento zákon zabíjí veškerý amatérský sport. Docílí toho, že místo sportu se bude chodit jen po hospodách a chlastat. Aby lidé sportovali a hýbali se, byl tu vždy amatérský sport, který tak bude zanikat,“ řekl zkušený cyklista a organizátor.

novinový článek

REPORTÁŽ NA ČT (video)

Ohodnoťte článek:

nic mocujdedobrépoutavéskvělé (Zatím žádná hodnocení.)
Loading...

Autor: Dan

Zakládající člen a webmaster A.M.bike, autor tohoto webu. Chorý mozek, pachatel tratí. Ve volném čase se kromě cyklistiky věnuji programování internetových aplikací v jazyce HTML, CSS, PHP, MySQL a Javascript.

4 komentáře u „Zákon zničil Krále Šumavy

  1. crw

    Dovolím si upozornit na jistou nesrovnalost.

    Ač cyklista, musím poopravit tvrzení, že „Já s tím nesouhlasím, myslím, že by se měl zákon přehodnotit. Impulsem k novelizaci byla zřejmě nehoda předloni na příbramském závodu, kde kvůli chybě organizátorů, kdy nebyla dobře zabezpečena trať, vjel motorkář do skupinky cyklistů . Byl jsem přímo u toho, takže vím, o čem mluvím. … Motorkář nevjel do cyklistů, ale žiletky při závodu konaném v plném provozu vjeli do motorkáře, který se striktně držel předpisů (byl na veteránu, takže ani nejel rychle), byl na své straně, po kolizi, kterou nezavinil, ho žiletkáři napadli a v přesile takřka lynčovali. A pak se máme divit, jak se občas cyklistika ne-prezentuje v médiích. Takže asi tak… To je pro ty, kteří ví, jak to dooprady bylo, těžká munice pro stínaní hlav. Posr…kakali to pořadatelé, ale může za to motorkář. A pak se divte.

    P.S.: Ten motorkář na veteránu měl kameru a dost toho natočil. Moc bych se divil, kdyby to nebyl konkrétně tenhle případ – a divit se nebudu, protože to JE ten případ. Pak jsou tyhle žvásty zase jen cílenou polopravdou a nemůžeme se divit, že závodům v silničním provozu jsou házeny klacky pod nohy. Před vlastním prahem, přátelé… A dost mě mrzí, že je tolik demagogů z řad cyklistů, kteří si pravdu překrucují, jak se zrovna hodí.

    A to jsem byl na kole kolikrát zprasen bezohledným řidičem a těžko mě někdo může vinit z přepojatosti…

    1. Dan

      Díky za reakci. Článek byl v nepozměněném znění převzat z Klatovského deníku a nevyjadřuje názory naší redakce. Účelem jeho zveřejnění bylo právě rozpoutat diskuzi ohledně této problematiky, bez ohledu na osobní postoje redakční rady. Jistě se ale shodneme na tom, že “je cosi shnilého ve státě dánském” a čerstvě zaváděné postupy mohou mít za následek likvidaci řady závodů, či komplikaci jejich pořádání.

      My jako pořadatelé karlovarského AMbikemaratonu (htttp://artik.ambike.com) jsme tím přímo dotčeni a cítíme jako povinnost zprostředkovat a šířit informaci o tom, že nejstarší amatérský silniční závod ztroskotal na vyhlášce, která měla původně zabránit konání “divokých” automobilových závodů. Toť paradox!

      1. crw

        Je to jednoduchý – nikdo nesmí být lempl a pak to funguje, jenže pár blbců dokáže pos.. hnojit úsilí tisíců nadšenců. No a co čekat, když stačí napsat pár nepatrných pomluv a pak je nechat žít vlastním životem. Doufám, že tahle ulítlost Artík moc nepoškodí, pořád ho beru tak trochu za vlastní 😎

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna.