Bajkerská škola

S účinnosti od 14. záři 2010 vstoupila v platnost novelizace vyhlášky č. 30/2001, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích. Řidiče budou z obsahu novely vyhlášky zajímat hlavně nově zavedené dopravní značky. Většina z nich spadá do tzv. cyklistického balíčku. Zde vám přinášíme jejich přehled:Číst dále »Znáte nové dopravní cykloznačky?

Život je jako jízda na kole: chcete-li si udržet rovnováhu, musíte být stále v pohybu.
Albert Einstein

Způsob, jakým jezdíme po cestách dnes, určuje podobu našich zítřejších práv. Číst dále »Kodex slušného cyklisty – Rules of the Trail

Každý jen trochu sportovně laděný cyklista, lhostejno zda biker či silničář, vzhlíží k některé z dnes již bohaté nabídky masových akcí, cyklomaratonů, vytrvalostních jízd či bikových festivalů. Láká ho změřit síly s ostatními a zažít ten pocit jízdy v pelotonu, hovorově v „balíku“. Problém je v tom, že drtivá většina účastníků těchto hromadných setkání se připravuje téměř výhradně sama, případně ve dvojici. a neovládá pohyb ve skupině. Při maratónech a dalších podnicích podobného ražení jsme pak svědky příhod, které mohou někoho napříště odradit.Číst dále »Škola jízdy v „balíku“

Start v padesátkách nebo v maratónech může být pro méně trénované jedince značnou fyzickou zátěží, která může do jisté míry způsobit závažná poškození organismu. Profesionálové a sportovní jezdci věnují předzávodní přípravě dostatek času. V tréninku najezdí i několik tisíc kilometrů. V době závodů jsou proto dobře adaptováni na vysokou zátěž a jsou schopni dosahovat vysokých výkonů. Jak se však s nástrahami obtížných závodů v členitém terénu vyrovnají rekreační, ryze amatérští jezdci, kteří se dostanou na kolo stěží o volných víkendech? Především záleží na správně zvoleném tempu. Moje rada patří právě těmto jezdcům.Číst dále »Jezdíme podle tepové frekvence