A.M.bike

Doufám, že právě tenhle díl poradny vnese do života s kolem světlo těm, kteří se stále nemohou vypořádat se svými V-braky a kolo jim nebrzdí. Nebo přinejmenším ne pořádně. Dneska to bude obzvlášť jednoduché, o to ovšem důležitější. K práci, a vězte že bude tvrdá až chlapská, budeme potřebovat jen pětku imbus a křížový šroubovák menšího rozměru. Agresivní brzda je pro bikera pravým požehnáním, a že se slušný brzdný výkon dá vyrazit ze skoro každého V-braku, se můžete nejlépe přesvědčit u těch svých zanedbaných a neseřízených trosek.Číst dále »V – brake bleskem

Představa suchých lesních a polních cest v tomto období stejně jako představa o celou zimu nesolených asfaltkách patří do říše snů a pohádek. Nečistoty připravené vytrvale ukrádat z životnosti biků i silniček číhají na každém metru zimních vyjížděk. Jejich úspěšnost závisí na naší přípravě a obraně proti nim (možná také na naší lenosti). Nastává nejvyšší čas bránit se.Číst dále »Čistím, mažeš, jedeme

Pokud sebe a bike dokážete v terénu trochu zmáčknout (a o tom to přece je), pak je odpověď jasná: žádné programové škrty! Naopak, protože je naší snahou předávat ucelené poznatky z praxe, je toto pokračování prvním spojovacím článkem servisních činností v mezidobí každoročních velkých kontrol. A kdo se cítil zaskočen již rozsahem úvodní kapitoly, ať si uvědomí, že z pohledu udržení biku v provozuschopném stavu při trochu sportovním ježdění je text z minulé rubriky opravdu jen údržbářským minimem na úrovni předletové prohlídky. A její vtip tkví právě v komplexnosti a nezastupitelnosti.Číst dále »Průběžný monitoring