Nejzajímavější je přehazovačka. Začneme právě jí a přilehlými oblastmi. Tedy dnes vám ukážeme, jak seštelovat přehazovačku, kterak nasadit a sundat kazetu, jak správně určit délku řetězu a z které strany mlátit paličkou do Rapidfiru, či Grip Shiftu, když to prostě neřadí. A pozor, dneska nejen Shimano, neboť až na obrázky se seřízení a montáž ESP nebo DI.R.T. nijak výrazně neliší.Číst dále »Lekce 4: Řazení – přehazovačka a pastorky
Brzdy neboli brejky. Noční můra bikerů a servismanů v dobách, kdy frčely cantilevery.Číst dále »Lekce 3: Brzdy
Jen blázen by vyrazil na delší švih bez základního nářadí. Kdo se někdy ocitl na místě, vzdáleném od civilizace dvacet kilometrů všemi směry, neschopen jízdy kvůli banální závadě, ten ví, o čem mluvím. K zešedivění bohatě stačí i tři kilometry. Nebudu vás zatěžovat výčtem nářadí, které je třeba ke kompletní demontáži kola. To byste pak za sebou museli táhnout přívěs se slušnou servisní dílnou. Zaměřím se na vercajk, jehož nezbytnost je prověřena generacemi cyklistů na celém světě.Číst dále »Lekce 2: Nářadí
Tyto články jsou určeny především začátečníkům a bikerkám něžného pohlaví, které (přiznejme si to) právě příliš netíhnou k porozumění všelijakým těm hejblátkům, i když v terénu to jinak mohou být docela slušné drsňačky. Číst dále »Lekce 1: Přírůstek do rodiny
Přiznejte si – jak často poskytnete péči vašim nábojům? Jsou tam dole, uprostřed kol, točí se a točí . Prakticky o nich nevíte, takový tichý, nenápadný komponent. Možná.Číst dále »Náboje – NO A ?
Čert – protože nespí nikdy a biker? Ten má v zimních měsících teprve co dělat. Hojí rány z léta, dolaďuje po podzimních plískanicích, sní o sněhu, a také studuje novinky a spřádá plány, co do další sezóny, l když to třeba letos na nový bike nevypadá, tak si nad katalogy alespoň maluje s čím si udělat radost, co je na kole zralé na výměnu, nebo co by se mu moc líbilo. Kdo ale upsat biku duši hlavně jezdí …a bez ohledu na počasí!Číst dále »Čert ani biker v zimě nespí
Skončila sezóna závodů, skončila také sezóna dlouhých vyjížděk v příjemném počasí. A protože už nemáme možnost věnovat veškerý volný čas prohánění kol po lesích, nastává období ideální pro obhlídku technického stavu našich strojů a to nejhorší, pofoukáni jejich bolístek. A určitě všichni známe ten posezonní zvláštní dojem, že veškeré součástky na našem miláčkovi jsou snad vyrobeny z hořlavého materiálu.Číst dále »Kolo v plamenech
